电动车续航跟电压电流的关系


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电动车续航跟电压电流的关系是一个比较复杂的问题。在选购电动车时,一


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电动车续航跟电压电流的关系是一个比较复杂的问题。在选购电动车时,一般关注的是电瓶电压,认为电压越高的电动车续航能力就会越强。然而,电压决定的是车辆的性能,容量决定的才是续航能力。电池容量是电动车电量储备的大小,决定行驶里程的上限,而电机功率则决定电动车动力和速度。因此,要综合考虑电压、电流、电池容量和电机功率等因素。

从电池容量的角度来看,一般市面上电动车电池规格大多数是48V、60V、72V为主,这些代表的是电池电压。电池容量一般用安时(Ah)来表示,即电池在一小时内能够输出的电流大小。当电压一定时,电流越大,动力越强,电池容量就越高。电池容量的计算方法是电池储电量=额定电压X额定电流。例如,48V20Ah电池规格的电池容量为960W,60V20Ah电池规格的电池容量为1200W,72V32Ah电池规格的电池容量为2304W。因此,电池容量越大,电动车的续航里程就越远。

从电压的角度来看,电池电压决定的是车辆的性能。电动车电池的电压越高,车辆的动力越大,但是电池成本也会越高。因此,要电瓶或铁锂电池线并联出两组24V电池组,之后将两组电池串联后即可达到48V电压。这是一个比较理想的组合方式,可以让电动自行车达到25km的极速,对于正常代步通勤而言已经足够量。而装备电摩也可以到达30/40km区间,车辆的续航也是可以接近200公里的。

从电流的角度来看,电池容量一定时,电流越大,动力越强。但是,电流过大也会导致电池寿命缩短。因此,要可以采取并联的方式来增加电池容量,以达到增加动力的效果。

总之,电动车续航跟电压电流的关系是一个综合问题,需要综合考虑电压、电流、电池容量和电机功率等因素。对于需要长续航且时速合理的电动车,最佳的标准是将电压控制在48V以内即可,可以让电动车达到较好的续航能力和性能表现。但是,对于不同的使用场景和需求,可能会有不同的选择。

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